




融雪鹽的成份是NaCl,和雪接觸后,它是要溶解的,這里有個溶解平衡,平衡向著,鹽完全溶解的方向進行,這樣,雪就在溶化,為鹽提供溶解質水。
吸潮性:鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍,當這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時,鹽就吸附空氣中的水分而潮解;反之,當高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現干燥狀態.當然,這只是在鹽被暴露在空氣中才有的現象,密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的鹽是不會潮解。如果用戶還不放心,雪天出行后及時洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,或者給愛車安裝底盤護甲也可以形成有效的保護。
春天是個氣候多變的季節,雖然春季逐步回暖,但早晚還是比較寒冷,冷空氣活動的次數也較為頻繁,不時還會出現倒春寒,隨之帶來了強降雪現象。據濰坊氣象局天氣預報播報,受暖濕氣流和冷空氣共同影響,2012年2月21日傍晚到夜間,我市有大雪局部暴雪,會造成明顯的道路積雪和結冰。4、無氯化物、硫酸鹽及其它鹽類,對草坪等園林植物及農作物生長無影響。
于21日晚9點左右,開始降雪,到次日凌晨4點左右,降雪漸停。降雪量全市平均5毫米—8毫米(大雪),局部地區超10毫米(暴雪),積雪深度5~10厘米。為方便次日人們上班、上學等出行活動,環衛工人連夜開啟破冰除雪工作。
據朋友圈照片顯示,全市數名環衛工人于當日凌晨2:28開始全員上崗,清理道路積雪,對轄區主次干道按照“先立交橋、后道路”、“先重點區域、后普通路段”、“先主次干道、后小街巷”的順序進行融雪劑撒布工作,并適時調整清雪除冰作業標準。
并采取補撒融雪劑,推雪板推雪,將積雪推至道路以外,人工攢堆裝車的人機聯動作業方法進行清雪除冰作業,重點對人行道、過街天橋和地下通道口周邊、公交站點附近進行補撒融雪劑作業和清理道路積雪工作。
很多人都說,融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性,那這種說法是真的么? 為大家解釋一下:
融雪劑主要分為兩類,一類是以醋酸鉀為主要成分,另一類則是以氯鹽為主要成分。一是除冰融雪劑——UNS6-1,是價格較的,和普通的工業鹽相比較,可能是里面加了緩蝕劑,對道路或者植被有些傷害。首先要先說醋酸鉀,醋酸鉀是離子鹽,只要金屬不是純會形成原電池,腐蝕金屬,而海水含有大量氯鹽,對海洋環境中的鋼鐵具有強腐蝕性。從兩種組成成分來看,都具有腐蝕性,汽車底盤是鐵的,輪胎是橡膠的,如果不及時清洗,容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說,融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性這個說法是真的。
但是,道路上所用的融雪劑的量都比較少,因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車就可以,不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑,可以很好的保護自己的車
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