




1.危害農田、綠化帶
使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田,開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里,農作物和樹木怕鹽,將會造成綠化植物大量受損,甚至是毀滅性的。即使重新補植,也要全部換土才行
2縮短道路壽命
尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質與瀝青會產生化學反應,將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。
鹽類遇水以后,會發生鹽漲現象,又會造成道路路基破壞,直接造成道路壽終正寢,這將給后期道路維護大大加大難度。
3.污染環境
常用融雪劑以鹽類為主, 鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。
所以請認準環保型融雪劑!!
據生產廠家介紹,融雪劑是一類能使冰雪在0℃以下自動融化的化學物質,外加少量防滑劑和緩蝕劑。目前使用的產品主要有氯鹽類、醋酸鉀、新型組合物三類。那么,融雪劑理化原理是什么呢?下面就讓生產廠家幫我們分一下。
簡單地說,產品的理化原理就是利用鹽自身的特性。因為鹽溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,雖然雪是在不斷融化和凝固的,但溶解了鹽后的雪水中,雪就難以再形成冰塊,從而有利于排雪。而鹽和雪二者速度相等,處于一種平衡狀態。
為什么這樣說呢?該指令觸及塑料、增塑劑、油墨、涂料、染料等幾十類制造玩具的化工原料日前印發《關于加強污染源監管信息揭露作業的告訴》(以下簡稱《告訴》),一起發布了《污染源環境監管信息揭露目錄》,融雪劑。因為在理想狀態下,雪可以看做是純凈的水結成的冰,在冰點零度時,冰、水的蒸汽壓一樣,所以冰水混合物共存。而加入產品后,水變成了溶液,蒸汽壓降低,那么冰的蒸汽壓比水的高,勢必造成冰向水轉化,效果就是凝固點下降,0°的時候不能結冰,原來的冰慢慢就化了。
融雪劑
溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外,還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。當然,這些內容還只是常規分析中的一部分,而在這些分析中,還有不少一般內容和特定內容。
冬天在路上撒融雪劑對路面并沒有腐蝕作用。
融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑,是一種化學品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發現,融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。融雪劑作為一種除雪新產品,與以往的機械除雪、熱能除雪相比效率大大提高,特別是經歷了2008年冰雪災害后,融雪劑走進了越來越多的城市,對消除冰雪災害,減少交通事故產生了積極影響。