




各種融雪技術和先進的除雪機器已經在11月6日北京的首場大雪中顯示了身手。少傷草木的環保融雪劑、連推帶化的鏟雪機、長鼻子”拋雪機、聽話”立交橋智能融雪機…今年冬天。
2001年12月7日夜北京的交通大癱瘓恐怕誰都不能忘卻,同樣是下雪。天氣、雪量、人工、機械等條件允許的情況下,還將選擇以機械除雪為主,融雪劑為輔的除雪原則。許多市民是中午走路回家的而開車族在車里一呆就是十來個小時,饑寒交迫的滋味恐怕現在想起來都打寒戰,而當時的降雪只有10毫米。11月6日夜間京城降下早的這場大雪可要大得多,氣象部門的統計顯示,這場雪達到25毫米,交通卻沒受到多大的影響。北京市市政管委的同志道破了其中玄機,一方面是及時啟動了雪天應急預案,另一方面,除雪能手”當天夜里各顯身手也是重要因素。
融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑,是一種化學品。國內銷量大增,一方面是今年降雪較多,一方面則是融雪劑得到了越來越多城市的認可。融雪劑的主要成分:醋酸鉀或者氯鹽。作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。
常用融雪劑以鹽類為主,路面上鹽將冰融化后,隨雪水流淌。鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。
因此,融雪劑的副面損害不可小視。現在市面上所說的環保融雪劑(氯化鈣)并不環保。只要是融雪劑,它或多或少會對環境造成影響。從化學上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質都是鹽,對工程和綠化都具有不同程度的傷害。
融雪劑確實能融化積雪,節省勞動力,保持道路及時暢通。但融雪劑多為鹽類化學物質,通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,其殘留物卻為路面的使用、農作物的生長以及動物的健康帶來了許多隱患,對城市生態環境尤其是城市園林植被也產生諸多不利的影響
融雪劑使用較多,容易形成氯、納等鹽離子在土壤表層聚集。融化后的雪水一旦滲入到土壤中,將會把大量的可溶性鹽離子帶到植物根系周圍,從而導致園林植物淺層根系的傷亡。
融雪劑的鹽害導致植物毛細根系的傷亡,是造成園林植物枯萎傷亡的重要原因。
在一定程度上,惡劣的土壤條件影響園林植物的正常生長,降低了園林植物的生長勢和抵抗力,相應地也降低了園林植物對融雪劑的耐害性。同時,為保護城市綠化植物及道路設施,要盡可能減少融雪劑的使用量。在惡劣的土壤環境條件下,融雪劑的危害作用會被加大,即使含有很低的融雪劑含量,也可能會使園林植物枯萎傷亡,使得綠植大面積傷亡












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