雪災造成交通困難 氯化鈉融雪劑,從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,氯鹽類融雪劑是可以作為小區,廣場等使用的。以人工除雪 氯化鎂融雪劑,機械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時,對路橋等設施附加保護措施,盡可能減少損失。
簡單地說,就是融雪劑降低了雪的融點,使其更容易融化。我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。
通過哈爾濱市10年來使用融雪劑情況證明,北方大城市冬季清雪撒布融雪劑配合大型機械快速清雪,已是目前比較好的選擇.但是,個別媒體為了新聞效果,有意夸大渲染融雪劑的危害,在市民中造成很壞影響,影響了城市管理者的正常決策,很大程度上影響了城市道路清理冰雪的速度,使得市民出行難問題在冬季更加突出,更給城市經濟造成巨大損失.因此,建議市民要理性對待.
環保融雪劑全部為低溫條件能融于水的物質,由于溶質融于水時降低水的蒸汽壓從而降低溶液冰點,當冰點低于氣溫時雪即可由固相轉為液相融化流走。可自動調節的鏟體再厚的雪也不怕,而它還能感覺到井蓋、臺階的存在遇到障礙物后它會主動回避。傳統的環保融雪劑產品都為一次性撒布型環保融雪劑,雖然融雪效果較好,也達到了道路通行的要求,但仍然在使用過程中暴露出許多實際問題。在這里列舉以下三個問題:
一、施用環保融雪劑的量難控制:
冬天雪已堆積至路表上,雪量能預計,但是多少環保融雪劑才能融雪,才能達到交通順利的目的這個估算不好。京城道路除雪化冰歷年來都采用噴灑氯化鈉水溶液(俗稱鹽水)方法,環保型融雪劑是去年在北京強制推廣的市環衛設計科學研究所的專家告訴記者。這就造成了環保融雪劑過度浪費或者是融雪不徹底,反復施用環保融雪劑或者過度施用都必將對環境和植物的生長造成威脅,隨著社會意識和環保意識的提高,緩釋型環保融雪劑必將成為主流,既保證了及時融雪,保證交通順暢,又控制了環保融雪劑的用量,保護了生態環境。
二、浪費了人力物力:
每一場雪就需要選派機械和人工往路面撒布環保融雪劑,若采用緩釋型環保融雪劑,只需下雪前施用一次環保融雪劑,就可以實現融雪一個冬天的優點,節省了人力物力。
傳統的環保型融雪劑在慢慢地退出市場,新型的融雪劑將占據市場,而且對于之前的弊端都有所改變,特別是針對以上問題,產品效果好。
融雪劑可怕嗎?很多媒體和報紙都說,融雪劑是城市的“破壞師”,其實,這個并不是空穴來風的。隨著經濟發展,讓更多的人都開始重視環保,所以,環保融雪劑廣受青睞 并不是沒有空穴來風的!
1、環保融雪劑更加實用對于冬季,一些地方會連續下大雪,所以在一些特定的地區,像高速公路、橋梁等地區就需要及時的清理積雪來保持道路的暢通,但是一般的融雪劑在使用過后,就會出現腐蝕道路和污染周圍的樹木,加上之后的維護路面的成本,使用傳統的融雪劑就會增加行業的后續成本,所以使用環保融雪劑更加經濟環保。首先,用戶需要了解,目前市場上融雪劑主要分為四種,因產品的種類不同,成分不同、環保性不一樣,所以價格各異。
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