




減輕融雪劑對環境的破壞,幾乎是世界冬季降雪城市面臨的一道共同課題。而此前曾被廣泛使用的氯鹽類融雪劑對大型公共基礎設施腐蝕嚴重。 學祥化工供應環保型融雪劑 出口日韓 美國加拿大等國家。
融雪劑的融雪原理是:主要是利用鹽類溶解需要吸熱,以及鹽水的凝固點較低的原理。因為,在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸汽壓不變。為達到冰水混和物固液蒸汽壓等的狀態,冰便溶化了。融雪劑分有機融雪劑和無機融雪劑兩類,前者以醋酸鉀為主要成分,融雪效果好,腐蝕損害很小,但造價太高,每噸數千元至上萬元,一般用于機場等重要場所。實際上,這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。
國內銷量大增,一方面是今年降雪較多,一方面則是融雪劑得到了越來越多城市的認可。前幾年,國內都不太認可融雪劑,公司生產的融雪劑90%以上出口,而現在內銷的比例已經超過了總量的二成。再者,融雪劑也日漸環保。
融雪劑分有機融雪劑和無機融雪劑兩類,前者以醋酸鉀為主要成分,融雪效果好,腐蝕損害很小,但造價太高,每噸數千元至上萬元,一般用于機場等重要場所。后者則以“氯鹽”為主要成分,如氯化鈉、氯化鈣等,通稱作“化冰鹽”,價格便宜,造價每噸幾百元左右,但長期使用會腐蝕橋梁、建筑物中的金屬部件。目前,造價較低、又具有環保性的融雪劑,是在“氯鹽”的基礎上加入緩蝕劑。2、影響水的鹽度分布影響地下水鹽濃度分布的主要因素包括土壤性質、土壤滲透性能、離子交換能力、植被覆蓋率、離子類型、土壤濕度和地下水位高度。一場大雪過后,中等大小的城市,路面融雪能消耗融雪劑千噸左右。
融雪劑作為一種除雪新產品,與以往的機械除雪、熱能除雪相比效率大大提高,特別是經歷了2008年冰雪災害后,融雪劑走進了越來越多的城市,對消除冰雪災害,減少交通事故產生了積極影響。
天降大雪,一直困擾市民的融雪劑腐蝕車問題再次被提起,各車主紛紛在朋友圈轉發相關文章,一時間成為朋友圈里的“頭條”。一些私家車的車主看到別人都轉載了“融雪劑對車輛的影響”,自己也轉了,寧信其有不信其無,畢竟買輛車成本也不低。
說起融雪劑對車的影響,很多司機坦言畢竟融雪劑有化學成分,對車應該有影響,所以每次都會在降完雪后及時洗車。有些車主是為了雪后圖個干凈,也有一些車主會囑咐讓好好清洗一下,擔心融雪劑殘留。那么,什么樣的融雪劑對車輛的影響較小呢?
據了解,環保型植物融雪劑對車輛零影響,即對設施和植物達到零損害,對汽車也是零損傷。所謂的植物融雪劑,它的成分主要是玉米植物基,對植物和設施真正實現了“無污染、零損害”。其實,答案是很明顯的,雖然溶雪劑的作用很大,效果很好,但它并不是必須品,為什么這樣說呢。據介紹,這個融雪劑他們是按照容量兌水,按照1比1.5的比例,融雪速度就是撒上以后馬上就化了,高效環保。
目前,國內常用融雪劑的主要成分是氯化合物,長期使用,會對路面,尤其是橋梁、隧道造成侵蝕。近幾年,各大城市逐漸減少融雪劑使用數量,并對撒布標準進行了嚴格的規定,要求融雪劑作業讓開道路兩側各1.5米以上的距離。