




氯鹽類融雪劑中的氯化鈉就是我們日常生活中的鹽,氯化鈉呈中性,其化學性質相對穩定,自身無腐蝕性,正常情況下對環境無污染,對金屬鐵的腐蝕主要是其溶液與鐵能夠電化學反應而形成,但這種反應非常弱.據了解,氯鹽類融雪劑對瀝青混凝土和水泥混凝土路面雖會產生腐蝕,但微乎其微.但過濃的氯化鈉溶液對植物的生長確有很大影響.
為了減少,冬季雪天對城市道路交通進而對城市生活造成的影響,融雪劑的使用成為清除道路積雪的有效方法。而融雪劑對環境帶來的各種損失往往大于其功能。所以,很多人呼吁在環保理念下使用融雪劑,那么應該如何做呢?
一、堅持“綠色清冰雪”理念
不要一味夸大除雪作用,而掩蓋其對生態環境破壞和對動植物的殺傷。應把每年部署清除冰雪同保護樹木和保護環境結合起來,大力提倡機械清除冰雪、人工清除冰雪,對高速公路服務區廣場等區域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。
二、慎用融雪劑
減少融雪劑的使用量,嚴格使用范圍,及時回收沒有化完的融雪劑,把污染降降低。少用或不用融雪劑,減少對植物、橋梁的傷害,為保證橋梁的實際使用壽命能夠提高到設計使用年限,應著手編制橋梁防腐設計規范,并開展熱力除雪研究應用。
三、要定位使用
如遇災害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時,要盡量先用鏟雪車掃除地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑防止道路東結,施撒的時候,應距車行道外側道牙1.5米以上,或在適當的路段兩側設置圍擋,防止施撒時濺入綠地,做到及時清除、指訂地點傾倒、重點區域禁止使用,盡量利用地表熱、太陽輻射熱和汽車在駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。甚至有些相對的產品在以上問題的解決上都已經做到完全沒有損害,或者反而有提高的作用。
四、提倡使用替代品
國內有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑,待冰雪融化后還可以清掃回收,既降低了成本,也解決了清除道路冰雪問題。
融雪劑可怕嗎?很多媒體和報紙都說,融雪劑是城市的“破壞師”,其實,這個并不是空穴來風的。隨著經濟發展,讓更多的人都開始重視環保,所以,環保融雪劑廣受青睞 并不是沒有空穴來風的!
1、環保融雪劑更加實用對于冬季,一些地方會連續下大雪,所以在一些特定的地區,像高速公路、橋梁等地區就需要及時的清理積雪來保持道路的暢通,但是一般的融雪劑在使用過后,就會出現腐蝕道路和污染周圍的樹木,加上之后的維護路面的成本,使用傳統的融雪劑就會增加行業的后續成本,所以使用環保融雪劑更加經濟環保。四、提倡使用替代品國內有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑,待冰雪融化后還可以清掃回收,既降低了成本,也解決了清除道路冰雪問題。
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