環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質較低，用于橋梁機場等地的品質要求較高，但其質量都必須符合標準。

    融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

氯鹽類融雪劑中的氯化鈉就是我們日常生活中的鹽,氯化鈉呈中性,其化學性質相對穩定,自身無腐蝕性,正常情況下對環境無污染,對金屬鐵的腐蝕主要是其溶液與鐵能夠電化學反應而形成,但這種反應非常弱.據了解,氯鹽類融雪劑對瀝青混凝土和水泥混凝土路面雖會產生腐蝕,但微乎其微.但過濃的氯化鈉溶液對植物的生長確有很大影響.

京城降下的首場雪中，11月6日。下雪當天，記者在二環路上看到推雪鏟、融雪劑撒布一體機”滾刷掃雪機”和“拋雪機”扮演。本市新研制出的掃雪鏟冰也都披掛上陣，有著不俗的表示。落滿雪的馬路上，一輛裝置著大滾刷的解放車隆隆開來，車所過之處地面上的雪全部被掃到一邊，馬路上幾乎再看不到殘雪。下雪當天，記者在二環路上看到推雪鏟、融雪劑撒布一體機”滾刷掃雪機”和“拋雪機”扮演。

前部是一個可折疊足有3米長的推雪鏟，可分可合的推雪鏟、融雪劑撒布一體機的特點就是機動性。駕駛它環衛師傅指著首尾相接足有10米長的大家伙”告訴記者。大家伙”果真是身手非凡。可自動調節的鏟體再厚的雪也不怕，而它還能感覺到井蓋、臺階的存在遇到障礙物后它會主動回避。一是除冰融雪劑——UNS6-1，是價格較的，和普通的工業鹽相比較，可能是里面加了緩蝕劑，對道路或者植被有些傷害。大家伙”身后的融雪劑撒布機則在推雪鏟將厚雪推薄后再均勻地撒上固體融雪劑，這樣連推帶化，再厚的雪也“抵擋”不住，只能乖乖融化。滾刷掃雪機”也不簡單，伸出的大舌頭”能迅速舔干馬路上的雪并起到堆積作用，以便緊跟其后的拋雪機將雪徹底清除。拋雪機”長著一個“長鼻子”滾筒的作用下，雪被它吸進肚里，然后利用離心力再將雪甩出四五米外，一方面，長鼻子”作業中可以將雪拋到河道中補充京城缺乏的水資源，另一方面，還可以讓雪迅速搬家，使道路不被掃起的積雪阻擋。據研制它市環衛科研所的吳文偉所長介紹，這“哥仨”優點是不“挑活”雪天，可以承擔繁重的掃雪鏟冰任務，平時，將掃雪局部從車上摘除，又可以運送垃圾。目前，身手高強的大家伙”已經裝備到京城掃雪鏟冰的一線。

很多人都說，融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性，那這種說法是真的么？ 為大家解釋一下：

融雪劑主要分為兩類，一類是以醋酸鉀為主要成分，另一類則是以氯鹽為主要成分。首先要先說醋酸鉀，醋酸鉀是離子鹽，只要金屬不是純會形成原電池，腐蝕金屬，而海水含有大量氯鹽，對海洋環境中的鋼鐵具有強腐蝕性。目前，除雪的方式有機械除雪、電熱除雪、融雪劑除雪等方式，在這些除雪方式中，溶雪劑除雪以其操作簡便、價格低廉、融雪速度快，成為近年來城市道路除雪的主要方式。從兩種組成成分來看，都具有腐蝕性，汽車底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說，融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性這個說法是真的。

但是，道路上所用的融雪劑的量都比較少，因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車就可以，不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑，可以很好的保護自己的車