冬季的雨雪，極易造成路面結冰，是交通事故頻發的原因之首。讓人們在冬季談雪色變。積雪難除、路面結冰的問題始終困擾著人們，給國民經濟發展帶來不可估量的損失。它甚至阻礙了世界的文明發展。然而市場上普通的除雪劑無化冰雪功能，它需要借助太陽光照射或車輪碾壓等外力條件來進行化冰。時間長且融雪速度非常慢，撒布量大，并且對環境造成很大的污染和破壞，嚴重腐蝕車輛和橋梁、路基以及地下水等。路面上噴灑的融雪劑，被雨水沖刷后與路面排水一起流入河流或湖泊水域。為了解決普通融雪劑給環境帶來的巨大破壞，我們公司研發生產了自發熱型環保融雪劑，其使用量僅是普通融雪劑的四分之一。它融雪速度快、高效節能、環保，冰點低，不易二次結冰，且對環境的破壞相比較于普通融雪劑縮小了近20倍，延長了公路的使用壽命。它不僅對橋梁沒有腐蝕破壞，還能修復路面的裂痕加固路面強度，形成對路面有效的保護。而對于市場上普通鹽類的融雪劑在除冰雪的同時給環境造成的嚴重腐蝕和污染破壞來說，我們的環保型融雪劑無疑將是一個替代傳統除雪劑的新型產品。

1.廣泛適用于高寒地區及凍雨凍雪地區，融雪化冰效果非常顯著；

2.無毒、無氣味，對環境無污染，但不可食；

3.極易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性；

4.遇冰雪自行發熱，無需外力等資源，屬高效節能型產品；

5除冰雪同時，對柏油馬路及水泥路面起到保護作用，防止地面出現裂痕，并能修復地面的裂痕；

6.遇水后產生高熱，使用時應防止濺出應做好防護工作；

7.本產品融雪劑在同類產品中融雪（冰）速度快、腐蝕低、環保的，對環境無任何破壞污染。

氯鹽類融雪劑中的氯化鈉就是我們日常生活中的鹽,氯化鈉呈中性,其化學性質相對穩定,自身無腐蝕性,正常情況下對環境無污染,對金屬鐵的腐蝕主要是其溶液與鐵能夠電化學反應而形成,但這種反應非常弱.據了解,氯鹽類融雪劑對瀝青混凝土和水泥混凝土路面雖會產生腐蝕,但微乎其微.但過濃的氯化鈉溶液對植物的生長確有很大影響.

 為了減少，冬季雪天對城市道路交通進而對城市生活造成的影響，融雪劑的使用成為清除道路積雪的有效方法。而融雪劑對環境帶來的各種損失往往大于其功能。所以，很多人呼吁在環保理念下使用融雪劑，那么應該如何做呢？

   一、堅持“綠色清冰雪”理念

   不要一味夸大除雪作用，而掩蓋其對生態環境破壞和對動植物的殺傷。應把每年部署清除冰雪同保護樹木和保護環境結合起來，大力提倡機械清除冰雪、人工清除冰雪，對高速公路服務區廣場等區域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。

   二、慎用融雪劑

   減少融雪劑的使用量，嚴格使用范圍，及時回收沒有化完的融雪劑，把污染降降低。少用或不用融雪劑，減少對植物、橋梁的傷害，為保證橋梁的實際使用壽命能夠提高到設計使用年限，應著手編制橋梁防腐設計規范，并開展熱力除雪研究應用。

   三、要定位使用

   如遇災害性降雪等特殊情況必須使用融雪劑時，要盡量先用鏟雪車掃除地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑防止道路東結，施撒的時候，應距車行道外側道牙1.5米以上，或在適當的路段兩側設置圍擋，防止施撒時濺入綠地，做到及時清除、指訂地點傾倒、重點區域禁止使用，盡量利用地表熱、太陽輻射熱和汽車在駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，而以無機物與有機物的混合物居多。

   四、提倡使用替代品

   國內有不少高速公路用撒瓜子片防滑替代融雪劑，待冰雪融化后還可以清掃回收，既降低了成本，也解決了清除道路冰雪問題。