




中國研發環保融雪劑出口韓國和歐美 簽萬噸訂單 優質現貨供應融雪劑 出口專用融雪劑直銷。
簡單地說,就是融雪劑降低了雪的融點,使其更容易融化。我們知道,水是一種特殊的物質,即結冰后密度變小(一般物質固態下的密度大于液態下的密度),因此,壓強越大,冰的熔點越低。滾刷掃雪機”也不簡單,伸出的大舌頭”能迅速舔干馬路上的雪并起到堆積作用,以便緊跟其后的拋雪機將雪徹底清除。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化
冬季,道路上的積雪真不少,環衛司機和環衛工全體集合開會了,這是因為撒融雪劑也是一門學問,要根據下雪的大小控制融雪劑的投放量,司機必須準確掌握車速與融雪劑之間的關系。
首先要知道,融雪劑不是隨便撒布的,應在降雪量3.7mm以下使用,撒布量(3.7mm降雪量以下)≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上應用機械或者人工除雪。
降小雪時,氣溫高于0℃時,降雪前不預撒融雪劑;降雪中,每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃,高于-10℃時,降雪前需預撒融雪劑每平方米20至30克,降雪時機動車道的坡道、橋區等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。降中雪和大雪時,坡道、橋區融雪劑用量每平方米不超過80克,人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。不過在國外的做法是盡量較大限度地減少使用,那么有沒有環保、綠色的新產品呢。當氣溫低于-10℃時,降小雪時,融雪劑使用量每平方米不超過80克,只有降中到大雪時,使用量每平方米才可超過80克。
融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑,是一種化學品。融雪劑的主要成分:醋酸鉀或者氯鹽。融雪劑使用量一般應為:中小雪每平方米布撒量不超過50克,大雪每平方米布撒量不超過80克。作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。
常用融雪劑以鹽類為主,路面上鹽將冰融化后,隨雪水流淌。鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。
因此,融雪劑的副面損害不可小視。現在市面上所說的環保融雪劑(氯化鈣)并不環保。只要是融雪劑,它或多或少會對環境造成影響。從化學上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質都是鹽,對工程和綠化都具有不同程度的傷害。
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