融雪劑主要用于道路、機場、港口、城市街道冬季除雪和道路防凍。

1.在低溫天氣情況下融雪、除雪、化冰效果突出。  

2.本產品無毒、無氣味，對環境無污染。  

3.本產品為白色或者說微黃色顆粒或片狀物。  

4.本產品具有防火性能。  

5.本產品易潮解，但對人體、動物或其他物體無腐蝕性。  

6.本產品具有除塵和路面防滑之功效。

 簡單地說，就是融雪劑降低了雪的融點，使其更容易融化。我們知道，水是一種特殊的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。其融冰速度快，融雪化冰能力強，對建筑、車輛的腐蝕性達到低水平，特別是能夠防止鋁鎂合金和鎘材料等金屬的腐蝕，對土壤、水和植被的破壞均達到較低水平。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪融化。

氯鹽類融雪劑中的氯化鈉就是我們日常生活中的鹽,氯化鈉呈中性,其化學性質相對穩定,自身無腐蝕性,正常情況下對環境無污染,對金屬鐵的腐蝕主要是其溶液與鐵能夠電化學反應而形成,但這種反應非常弱.據了解,氯鹽類融雪劑對瀝青混凝土和水泥混凝土路面雖會產生腐蝕,但微乎其微.但過濃的氯化鈉溶液對植物的生長確有很大影響.

1、為了冬季北方地區溫室屋面除雪積雪壓塌溫室這一問題，設計了一種大棚除雪機，并對其除雪機構、輸送機構及功率消耗進行改進。實踐表明，采用硬質毛刷和螺旋機構制成的除雪機，適合清掃屋面的較厚積雪，減小了除雪過程中的阻力，降低了農民的勞動強度。

   2、覆蓋大棚苫蓋膜，可用五年左右，防止雨雪的同時能夠提高兩度棚內溫度，降雪以后，從上往下拉膜，雪自然就下來了。建議把保溫的苫蓋膜做成卷簾門那種結構，雪集厚了，草皮像皮帶一樣往復旋轉可把雪卸掉。

   3、先得搞清楚問題來源：積雪是因為長時間下雪堆積引起的。再看看目前常見的除雪方法：掃、鏟、推、吹。再看看環境，如果是塑料大棚頂上，大棚一般很薄、易破、有格子、不光滑。

   鏟：首先排除鏟，因為它不合適。

   掃：只能掃面上一層，或用軟的棕毛掃把，太不實用，只能當輔助工具。

   推：應該說是耙或推結合，采用輕的塑料板，加厚中空的或泡沫塑料(能換)，邊角倒大圓，這樣不容易將棚刺破，裝上長的塑料柄或碳纖柄，很輕能伸很長，感覺比較實用。

   吹：的話，就要電了。

   4、大棚草簾，晚上或陰天下雪時蓋上草簾用以保溫，那么多數情況下雪會堆積在草簾上。草簾不光滑，縫隙多，除雪有難度，可以在每個草簾上再覆蓋一層塑料膜，草簾都是在大棚頂上固定，向下釋放，覆蓋的塑料膜與草簾在兩端固定，這樣平時不影響收放，也不會被風吹走。為了解決這一現象，有些地方出臺了融雪劑使用管理辦法，那么關于融雪劑使用管理辦法具體內容有哪些呢。除雪時，把上方固定拆開，用繩子向下拉，應該能除掉大部分積雪。

   這些方法都比較使用，也很好，但是不及使用融雪劑來的迅速、及時，其作用是融雪化冰，當在冰雪中拋灑了這類融雪劑之后，就會導致由冰雪與融雪劑組成混合物的凝固點大幅度降低。

   大棚上使用的方法原粉或兌水使用，兌水比例按照需處理的冰雪嚴重程度而定，用噴霧器、水槍、灑水車等噴灑工具，將融雪劑均勻地噴灑在需要覆蓋的冰雪表面。

使用含有氯化鈉的融雪劑會加快橋梁的腐蝕是因為：不純的金屬跟氯化鈉電解質溶液接觸時，會發生原電池反應，比較活潑的金屬失去電子而被氧化，這種腐蝕叫做電化學腐蝕。鋼鐵在潮濕的空氣中所發生的腐蝕是電化學腐蝕突出的例子。

我們知道，鋼鐵在干燥的空氣里長時間不易腐蝕，但潮濕的空氣中卻很快就會腐蝕。原來，在潮濕的空氣里，鋼鐵的表面吸附了一層薄薄的水膜，這層水膜里含有少量的氫離子與氫氧根離子，還溶解了氧氣等氣體，結果在鋼鐵表面形成了一層電解質溶液，它跟鋼鐵里的鐵和少量的碳恰好形成無數微小的原電池。在這些原電池里，鐵是負極，碳是正極。在這里列舉以下三個問題：一、施用環保融雪劑的量難控制：冬天雪已堆積至路表上，雪量能預計，但是多少環保融雪劑才能融雪，才能達到交通順利的目的這個估算不好。鐵失去電子而被氧化.電化學腐蝕是造成鋼鐵腐蝕的主要原因。